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其他廠商裁員時,長安裁了200億庫存

其他廠商裁員時,長安裁了200億庫存(圖1)

其他廠商裁員時,長安裁了200億庫存(圖2)

上半年庫存同比下降近22萬輛、折合資金200億元,總體降本54億元

其他廠商裁員時,長安裁了200億庫存(圖3)

日產全球裁員1.25萬人,特斯拉裁員4100人,蔚來裁員1000人,福特計劃明年年底前在歐洲裁員1.2萬人,奧迪早在2月就宣布將裁員10%,通用2018年11月就計劃2019年將裁員1.47萬人,關閉7個工廠…

2019年至今,汽車行業被裁員潮籠罩。行業下行收縮之際,裁員確實是迫不得已又立竿見影的降成本利器,但也有一些企業選擇其他方式。

7月中長安汽車發布上半年業績預告,長安自主上半年累計銷量約39.2萬輛,同比下滑26.07%;長安福特上半年累計銷量約7.5萬輛,同比下滑67%;長安馬自達上半年累計銷量約6.1萬輛,同比下滑32.22%。

公司整體預計凈利潤虧損將達到19億元~26億元,較去年同期下降218。04%~261。53%。這是長安汽車有史以來的最大虧損半年報。

但第二天迎來股價大漲,從每股6.6余元上漲至7.13元,單日漲幅為7.54%,為兩個月來的最大單日漲幅。此后半月大勢上行,至8月2日漲至每股7.51元。為什么最差半年報換來了股價連漲?

資本市場往往率先嗅到未來趨勢

半年報發布后的媒體溝通會上,長安汽車董事長張寶林給出了長安汽車上半年幾個關鍵數字:庫存同比下降近22萬輛、折合資金200億元,總體降本54億元。

其他廠商裁員時,長安裁了200億庫存(圖4)

這些數字說明,雖然還處在下行軌道上,但長安汽車已經為止跌反彈做了幅度驚人的調整。

正如張寶林說的:“怎么樣來看長安半年的工作?我的看法是長安汽車總體上的變化與行業的大勢總體一致,但是半年下來又有一些、一系列的我覺得比較好的,比較明顯的進步已經出現。”

從近幾年的銷量走勢來看,長安先于整體大盤。中國車市2017年迎來銷量高峰,而長安的高峰出現在2016年,其中長安自主銷量超128萬輛,長安福特96萬輛。2017年開始,長安系銷量轉頭向下,一年后,整體車市迎來28年首降。

張寶林對2016年以前的快速增長非常清醒:“那時候主要是我們打了一個時間差,特別是緊湊型、小型SUV打得比較好,搶了一個時間點。后來自主的、合資的小型SUV全部都出來了。”

對如何走出波谷長安上下也非常清晰—核心能力、技術和產品。即便是今年的困難局面下,長安4月投入投資了了歷時8年、耗資43億元建設的全球研發中心,6月發布歷經5年、投入100億元打造的“藍鯨動力”高效能汽車動力解決方案。

“任何時候,特別是在困難的時候我們牢記:勒緊褲腰帶,也要把技術和產品做好。”張寶林說。

怎么才是把產品做好?

長安汽車執行副譚本宏舉例:“我們堅持一個理念,適度過剩的產品給消費者,或者叫適度超前,一定要適度過剩,適度超前。今年我們馬上要上市的CS75PLUS實現了無人坐在車里面的全自動泊車。這個一個是我們自己對于技術的自信和一種展現,另外我們也希望這樣的一些技術能夠提升我們的品牌,這是我覺得一個適度過剩或者適度超前的產品,來支撐我們品牌向上。”

其他廠商裁員時,長安裁了200億庫存(圖5)

在低谷期,譚本宏反復咀嚼一句話“沒有跨越時代的企業一定不是一個成功而偉大的企業”怎么樣叫做跨越時代?他的答案是:至少來講應該經歷過不斷的坎坷,起起落落,不斷的市場的洗禮才有可能。

長安汽車還沒有跨越過時代,但150多年歷史的長安、長安精神跨越過時代。

跨越時代不是越過時代,而是融入每一個時代變化、貼近每一個時代潮流。例如對待客戶的方式,每家企業都會說“以客戶為中心” 但傳統主機廠賣車靠4S店,傳播靠媒體,400電話都是外包的,連接觸客戶的渠道都么有。

長安要改變這些,解決方案是打造以用戶為中心的體系和流程以及標準。

“長安現在正在建立直達客戶的,必須要聽清客戶的聲音,讓我們的執行團隊都要去了解用戶,這是這一年多年來長安能夠以客戶為中心做到最大最大的變化。”譚本宏說,“后面你們能看到我們一些產品,我不能保證這些產品完全能夠滿足消費者需求,但是我們現在用什么樣的技術,做什么樣的造型,我們的理解是不一樣的。”

改變需要時間,而目前的長安亟需看到的是效率,降低22萬輛庫存、降成本54億元就是低谷期最需要的效率。

“大家想象一下,我們降低200億的資金占用會對效益產生多大的提升。我們在不斷地追求OTD的時間,每半天每半天往上提,庫存一臺車一臺車往下降,我們降了22萬臺車,差不多降了40%。”譚本宏說,長安的庫存系數已經降到1.5-1.6。

另一個轉變是,傳統主機廠是品牌主,與供應商、經銷商是甲乙方、AB角的關系,長安近兩年嘗試做開放、融合的朋友圈。

長安之前的合作伙伴是福特、馬自達、標致雪鐵龍,而現在的合作伙伴是、百度、蔚來這些科技企業、新興企業,與一汽、東風合資的T3也專注于出行這個新領域。

基于今年復雜低迷的整體形勢,許多主機廠主動下調了全年銷量目標。張寶林透露,長安的下半年工作會上確定了全年銷量目標不變,“必須要實現我們確定的經營目標,特別是盈利目標,是堅定不移要做下去的。”

本文相關詞條概念解析:

裁員

裁員,是經濟性裁員的簡稱,是因用人單位的原因解除勞動合同的情形。指的是用人單位在法定的特定期間依法進行的集中辭退員工的行為。實施經濟性裁減人員的企業,可以裁減因生產經營狀況發生變化而產生的富余人員。

庫存

庫存,是倉庫中實際儲存的貨物。可以分兩類:一類是生產庫存,即直接消耗物資的基層企業、事業的庫存物資,它是為了保證企業、事業單位所消耗的物資能夠不間斷地供應而儲存的;一類是流通庫存,即生產企業的原材料或成品庫存,生產主管部門的庫存和各級物資主管部門的庫存。此外,還有特殊形式的國家儲備物資,它們主要是為了保證及時、齊備地將物資供應或銷售給基層企業、事業單位的供銷庫存。

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