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道奇Charger SRT Hellcat大馬力V8配上雙渦輪爆發出1400匹馬力

道奇Charger SRT Hellcat大馬力V8配上雙渦輪爆發出1400匹馬力(圖1)

在當前全球車壇的高階性能轎車中,相信許多車迷首先想到的名字會是奔馳AMG E 63或是寶馬M5(參數圖片)不過在大西洋彼岸的北美市場中,凱迪拉克 CT6-V與道奇Charger SRT也不是省油的燈,其中在2015年問世的Charger SRT Hellcat,更是以707hp的最大馬力輸出成為全球最大馬力的量產轎車,而隨著2019年SEMA改裝車展即將到來,由SpeedKore Performance與排氣名廠MagnaFlow合作打造的最新作品也發布了預告。

以今年6月才新登場的Charger(參數圖片) SRT Hellcat Widebody寬體車型為基礎,從SpeedKore所釋出的資訊與預告圖來看,將會為這輛作品換裝碳纖維復合材質所打造的車身鈑件,同時也會換上新的胎圈組合,若仔細看還會發前前保桿側面有著神秘的兩個圓孔,而MagnaFlow表示這是自家最新打造的賽道版直通排氣,并可借由閥門切換至可行駛于一般道路、配置于傳統位置的Competition排氣。

道奇Charger SRT Hellcat大馬力V8配上雙渦輪爆發出1400匹馬力(圖2)

而在此次改造計劃重點的動力方面,目前MagnaFlow僅透露這輛改裝作品將會移植來自Challenger(參數圖片) SRT Demon的6.2 V8 HEMI Demon引擎,并會以雙渦輪增壓取代原有的機械增壓,從而將先前的840hp最大馬力輸出,再壓榨至引擎輸出1,400hp、輪輸出1,202hp的狂暴境界,搭配上經過強化的ZF 8HP90八速自排變速箱與四輪驅動,估計將可寫下0~96km/h加速3秒出頭、1/4英里沖刺9秒內完成的性能表現,實在是猛到不像話的程度。

本文相關詞條概念解析:

馬力

馬力,男,回族,1957年12月出生,黑龍江齊齊哈爾人,大學學歷。現任寧夏回族自治區副主席。

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