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你可能從沒聽說過的汽車比賽

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖1)

自從很多人買得起汽車之后,擁有一輛汽車就不再是一件社交價值很高的事了。人們聊起汽車話題也就逐漸變得很接“地氣”于是相互比較誰的車“更好”就成為了樂此不疲的爭論,但似乎沒有人會用“優雅”才夸贊自己的車。

“我的車空間大!”

“我的車優雅…”

“我的車配置高!”

“我的車優雅…”

“我的車速度快!”

“我的車優雅…”

“@¥%*&!…”

17世紀初巴黎貴族們非常喜歡參加社交活動,彼時那些上流社會人群穿戴奢華,隨著精心打造的馬車聚集在公園或者城堡外。相互交談之間,男人對著各自的馬車評頭論足,女人們則“明爭暗斗”攀比著誰的高定服裝更為優雅漂亮。

汽車界的Concours dElegance(于法語,意為優雅競賽)就是發源于此。汽車的出現其實是馬車的替代品,而在汽車發明之前,精致做工、奢華亮眼的定制馬車則是優雅競賽的主角,所以當早期的汽車時代來臨時,這些貴族不惜重金,從廠家定制高端定制車身,以顯示自己車輛的與眾不同。

美輪美奐的定制車身,隨著二戰之后汽車生產方式的改變,逐漸銷聲匿跡,小眾但獨一無二的高定車身被機械化流水線生產所取代。同時伴隨著制造成本的降低,汽車不再是“有錢人”專屬的物件,曾經在每年舉辦數十場之多的優雅競賽逐漸落下帷幕。

圓石灘優雅競賽

二戰過后,美國成為了財富聚集地,集高定、奢華、時尚等一體的優雅競賽,便從歐洲遷移到了這里。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖2)

圓石灘公路賽賽海報

1950年,北美圓石灘車展也開始舉辦優雅競賽,附屬于作為SCCA(Sports Car Club of America,美國運動車俱樂部)主辦的Pebble Beach Road Race(圓石灘公路賽)首度問世。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖3)

圓石灘優雅競賽海報

公路賽一開始地點設在賽車練習場和海灣俱樂部之間。但由于參賽車輛在第二年就銳減,導致比賽失去了看點,于是在第三年,也就是1952年,主辦方將地點移至美國南加州的Pebble Beach Monterey Bay高爾夫球場(風景如畫的第18洞果嶺)

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖4)

此后,圓石灘優雅競賽會在每年8月第三個星期日舉辦,歷史上由于意外,曾在1960年停辦過一次,此外在1963年和1965年,因為暴雨導致現場草地積水嚴重而臨時搬遷到圓石灘公路賽起點處。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖5)

雖然名為“競賽”但實際上是古典老爺車的選美比賽。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖6)

既然是選美,那就會又相關的規則。首先擁有一輛老爺車是肯定的,如果是第一次參賽,必須先填寫一份申請表,交給圓石灘評選會進行審核,通過后的車輛才準參展。僅在初選環節,就有至少80%的申請遭到拒絕,加上在正式甄選環節中被淘汰的車輛,能夠最終駛上圓石灘高爾夫球場第18洞果嶺接受評委會的檢閱和評價的車輛絕對可以說是百里挑一。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖7)

不過即便是獲得參賽資格,還必須遵循嚴苛的規定:原則上必須是1972年之前的車型,并且同一輛車在參展之后的10年內不得再參與。如果車輛所有權變動(易主)或者車輛被重新修復,又或是品牌知名度不高的極其稀有車型,參展車輛才有資格在10年內重新參賽。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖8)

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖9)

對于獲得資格的參賽車,將會按照年代、車型、產地、品牌、車身制造商等不同信息進行組別;再由不同組的評委根據車輛的狀態、稀缺度、歷史功績等指標,評選出組別前三名和一系列的特別獎,不過只有每組的冠軍,才有資格參評的最終大獎(Best of Show)的評選。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖10)

2017年Best of Show,1929 MERCEDES-BENZ S Barker Tourer

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖11)

2016年Best of Show,1936 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet

當然,隨著拿到獎項的車輛身價倍增,賽后也會有一場“聲勢浩大”的拍賣會,從1990年圓石灘古董車拍賣會開始,此活動的最終成交價格也成為了世界各國古董車的價格風向標。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖12)

圓石灘拍賣會

優雅競賽雖然主要在于古董車的“較量”不少車企看重了其影響力,紛紛攜旗下最新概念車(參數圖片)型或者旗艦車型參加圓石灘展會。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖13)

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖14)

并且,某些車企由于歷史悠久,會在某個周年慶中,將“明星”車款齊聚這里,以作宣傳。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖15)

如今圓石灘優雅競賽,已經全球規模最大,影響力最廣的優雅競賽之一。

埃斯特優雅競賽

Concorso d“Eleganza Villa d”Este(埃爾特優雅競賽)雖然不及圓石灘的規模,但卻是歷史最悠久的。1929年,埃斯特優雅競賽第一屆在意大利科莫湖畔舉辦,臨著埃斯特莊園,不過在汽車涉及領域,還是享有頗高的地位。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖16)

與其他優雅競賽不同,埃斯特優雅競賽誕生之初就著重于汽車行業最頂尖的設計美感。原因來自于意大利本身是一個與汽車設計息息相關的國家。在當初汽車行業百花齊放之時,意大利的設計工作室足以影響全世界各個車企,很多著名的德系、美國車型背后都有意大利的設計團隊。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖17)

不過由于當年二戰的影響,埃斯特優雅競賽在1951年就告別了歷史舞臺,直到2011年在寶馬集團的組織下,才重新續寫了埃斯特優雅競賽的歷史。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖18)

借助于意大利本土汽車底蘊和寶影響力,埃斯特優雅競賽近些年來逐漸重返,甚至已經稱為歐洲最頂尖的優雅競賽。

尚蒂依優雅競賽

二戰過后,雖然優雅競賽在并未完全停止,但大多都是小型展覽,并不具有什么影響力。后來19世紀80年代,路易·威登(LouisVuitton,就是那個奢侈箱包品牌)曾主辦過路易威登小眾優雅競賽(Louis Vuitton Bagatelle Concours délégance)算得上較高的水平,不過后在2002年就停止了。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖19)

2014年,資深經典車活動機構皮特汽車(PeterAuto)與奢侈腕表品牌查德米勒(Richard Mille)共同合作,推出了尚蒂依藝術與優雅活動(Chantilly Art & élégance)才將世界級的優雅競賽帶回。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖20)

賽事舉辦地在傳奇的尚蒂依城堡旁,該城堡位于巴黎北部的諾奈特(Nonette)河谷,始建于公元16世紀,曾經是過往路易·菲利普一世(Louis Phillippe 1er)的兒子奧馬勒公爵(Duc D Aumale)的封邑。

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖21)

這位公爵喜愛各種藝術作品,而尚蒂依城堡的主要作用就是收藏他的私人藏品。目前該城堡和其中藝術瑰寶都屬于法蘭西學院(Institut de France)下屬的孔岱博物館(Musée Condé)

你可能從沒聽說過的汽車比賽(圖22)

雖然尚蒂依藝術與優雅活動舉辦時間較短,但絲毫不影響它在汽車界的影響力。不過與其他優雅競賽不同的是,尚蒂依優雅競賽除了經典車的選美環節,還對限量版新車型和概念車進行評分。

放在最后

其實還有很多大大小小的優雅競賽每年都在舉行,如今優雅競賽早已不是一個簡單的古典車選美活動,也不是一場簡單的車迷盛宴,而是一種汽車文化發達后的展現。在這里,擁有著上億身價的車主,不僅不會排斥路人的觀賞牌照,甚至會盛情邀請你坐入他的汽車,他們的心中喜悅。

本文相關詞條概念解析:

汽車

汽車原指以可燃氣體作動力的運輸車輛,也指有自身裝備動力驅動的車輛。“汽車”(automobile)英文原意為“自動車”,在日本也稱“自動車”(日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車)其他文種也多是“自動車”。美國汽車工程師學會標準SAEJ687C中對汽車的定義是:由本身動力驅動,裝有駕駛裝置,能在固定軌道以外的道路或地域上運送客貨或牽引車輛的車輛。1885年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨,也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時制成了汽油發動機。

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